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La construcción de la historia I

un proceso de cambio que supuso el tránsito de una economía agraria y artesanal a otra marcada por la industria y la producción

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Ideas de ayer y hoy

Uno es de origen vegetal y el otro de origen mineral. Respuestas: Carbón vegetal y mineral.

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¿Dónde y cuándo? Colonialismo en Asia y África

un elefante utilizado como medio de transporte, y el cazador sostiene con una cadena a un tigre de bengala; una mujer mira

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¿Dónde y cuándo? El Imperialismo

Aquí se generó la explotación de producción agrícola, ganadera y minera, pr incipalmente de diamantes.

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¿Dónde y cuándo? La segunda Revolución Industrial

Asimismo, con el perfeccionamiento en la extracción del carbón mineral y el hierro y el aumento en la producción de acero

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Época de revoluciones

Proceso histórico caracterizado por la migración del campo a las ciudades, el aumento de la producción y una economía basada

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Construyendo la historia: una mirada a los movimientos de independencia de las colonias españolas en América

y expuso al mundo la situación que atravesaba América después de 300 años de colonia, una opresión que mantenía en la miseria

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Ideas de ayer y hoy

Respuestas: Carbón vegetal y mineral.

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¿Civilizar o someter?

Los consumidores locales no podían absorber toda esa producción, por lo cual también tenían que colocarse en los mercados

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El reparto del mundo II

precios de materias primas y productos agrícolas, pero este descenso no estuvo acompañado de una disminución de la producción

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El reparto del mundo

Para los habitantes de la región, esta riqueza mineral ha demostrado ser una maldición para la que parece no haber cura.

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La segunda Revolución Industrial: el impacto

Esta industria es responsable del 10% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero y de la producción del 20%

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La segunda Revolución Industrial: el contexto

fueron absorbidas por la vorágine masiva de la producción.

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¿Dónde y cuándo? El periodo de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial

que las personas en Estados Unidos podían comprar un automóvil que, si bien fue inventado en Europa, tuvo una gran producción

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De la industrialización al colonialismo

Además, se inventaron el ferrocarril y el barco de vapor como impulsores de la producción material.

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